Wspieranie równowagi jelitowej – pobudzanie metabolizmu – rozwijanie wytrzymałości treningowej.

Ten plan żywieniowy towarzyszy fazie treningowej i przygotowawczej aż do rozpoczęcia regularnych lotów zawodowych. Przygotowania rozpoczynają się kilka tygodni przed pierwszym lotem próbnym. Rozpoczęcie zależy od sytuacji wyjściowej; wraz ze wzrostem obciążenia lotniczego plan żywieniowy jest odpowiednio dostosowywany.

Wydajność osiąga się dzięki treningowi

Po okresie zimowego odpoczynku lub okresie hodowli dorosłe gołębie stopniowo przyzwyczajają się do większego obciążenia. Mięśnie lotne, układ sercowo-naczyniowy i metabolizm energetyczny dostosowują się dzięki treningowi i regeneracji. Trening rozwija wydajność; odpowiednie odżywianie wspomaga adaptację i regenerację. Odżywianie dostosowane do potrzeb nie może zastąpić brakującego treningu.

Kluczowe znaczenie ma żywienie ziarnowe: musi ono dostarczać wystarczającą ilość energii, a jego skład i ilość powinny być dostosowane do obciążenia, ponieważ wraz z aktywnością wzrasta zapotrzebowanie na energię i składniki odżywcze. System BergerPIGEONS uzupełnia je o podstawowe składniki odżywcze oraz ukierunkowane składniki funkcjonalne.

Uwzględnienie różnych sytuacji wyjściowych

Nie wszystkie dorosłe gołębie rozpoczynają przygotowania w ten sam sposób. Po okresie suchego wdowieństwa następuje ustrukturyzowany, 14-dniowy okres przygotowawczy: najpierw skupiamy się na środowisku jelitowym i mikrobiomie, a następnie na metabolizmie wątroby, energetycznym i mięśniowym. Program treningowy jest realizowany równolegle, krok po kroku.

Po okresie wychowu młodych zwierząt metabolizm i zaopatrzenie w składniki odżywcze są już mocno obciążone. Przy dobrej kondycji fizycznej i wystarczającym odpoczynku przechodzi się bezpośrednio do etapu treningowego. Wychów nie zastępuje jednak kondycji niezbędnej do treningu lotniczego.

Pięć celów związanych z zaopatrzeniem w ramach przygotowań treningowych

Wspieranie zdrowia jelit i mikrobiomu

Wspomaga utrzymanie stabilnej równowagi jelitowej i prawidłowego wchłaniania składników odżywczych. SymBiotic wspiera przede wszystkim początkowy etap przygotowań.

Wspomaganie pracy wątroby i metabolizmu energetycznego

Wspomaga prawidłowe funkcjonowanie metabolizmu przy zwiększonej aktywności fizycznej. VitalDrink wspomaga prawidłowe funkcjonowanie wątroby i metabolizmu.

Zapewnienie metabolizmu mięśniowego i energetycznego

Dostosuj dostarczanie składników odżywczych do rosnącego obciążenia treningowego. CarniBoost wspomaga metabolizm mięśniowy i energetyczny podczas budowania formy treningowej.

Zapewnienie ciągłości podstawowej opieki zdrowotnej

Niezawodne dostarczanie niezbędnych składników odżywczych i składników funkcjonalnych. Produkty BergerPearls No.1 lub BergerPowder No.1 stosuje się początkowo w mniejszych dawkach, a następnie na poziomie treningowym.

Ukierunkowane wspieranie regeneracji

Po dłuższych lub bardziej intensywnych lotach treningowych należy uwzględnić zwiększone zapotrzebowanie na energię i składniki odżywcze. RecoverAmin Forte po długich lotach; ProteinPowder następnego dnia w przypadku szczególnego obciążenia.

 

Przygotowanie do treningu w praktyce

Indywidualne rozpoczęcie. Ciągłe dostarczanie. Dostosowywanie w miarę wzrostu obciążenia podczas lotu.

Faza 1 – Przygotowanie do fazy treningowej

Wariant A – Wdowieństwo po śmiertelnej chorobie: 14 dni przygotowań

Na początku głównym celem jest wsparcie środowiska jelitowego i mikrobiomu. Następnie odżywianie dostosowuje się do rosnącej intensywności treningów. Program treningowy jest stopniowo rozbudowywany równolegle.

Okres	Temat przewodni	Woda pitna	Podszewka
Dzień 1–7	Jelita i mikrobiom	SymBiotic 5 g/l dziennie	BergerPearls nr 1 – ok. 1–1,5 g na gołębia dziennie lub BergerPowder nr 1 – ok. 0,5 g na gołębia
Dzień 8–14	Wątroba, metabolizm i mięśnie	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l codziennie	BergerPearls nr 1 – ok. 3 g na gołębia dziennie lub BergerPowder nr 1 – ok. 1 g na gołębia

Piasek i minerały codziennie w zależności od potrzeb. BergerPearls No.1 i BergerPowder No.1 stanowią alternatywę i nie należy ich łączyć ze sobą.

Wariant B – Po wychowaniu młodych zwierząt: bezpośrednie przejście

Po okresie wychowu organizm był już intensywnie obciążony pod względem metabolizmu i zaopatrzenia w składniki odżywcze. Przy dobrej kondycji fizycznej i wystarczającym odpoczynku można bezpośrednio przejść do fazy 2. Z reguły nie jest konieczne ponowne 14-dniowe przygotowanie. Obciążenie związane z wychowaniem nie zastępuje jednak kondycji uzyskanej podczas treningów lotniczych.

Faza 2 – Tygodniowy plan żywieniowy na okres treningowy

Po 14-dniowym okresie przygotowawczym lub bezpośrednim przejściu z hodowli do bardziej intensywnych lotów przygotowawczych. VitalDrink i CarniBoost towarzyszą procesowi budowania formy; SymBiotic uzupełnia odżywianie, wspomagając prawidłowe funkcjonowanie jelit.

Dzień	Woda pitna	Temat przewodni: pasza
Sobota	SymBiotic 5 g/l	Podstawowa dostawa
Niedziela	SymBiotic 5 g/l	Podstawowa dostawa
Poniedziałek	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
Wtorek	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
Środa	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
Czwartek	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
Piątek	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa

Podstawowa dieta przez wszystkie siedem dni: BergerPearls No.1 – ok. 3 g na gołębia dziennie lub alternatywnie BergerPowder No.1 – ok. 1 g na gołębia dziennie. Piasek i minerały według potrzeb.

 

Faza 3 – Elastyczne zaopatrzenie przed lotem

Dłuższe prywatne loty szkoleniowe i loty przygotowawcze odbywają się często w odstępach od trzech do czterech dni. Planowanie lotów opiera się zatem na faktycznych dniach lotów, a nie na stałych dniach tygodnia. Z każdym nowym lotem przygotowawczym cykl zaczyna się od nowa.

Termin	Woda pitna	Temat przewodni: pasza
Dzień lotów / Powrót do domu	RecoverAmin Forte 5 ml/l + SymBiotic 5 g/l	Podstawowa dostawa
1. dzień po locie	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
Drugi dzień po locie	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
3. dzień po locie	VitalDrink 5 ml/l + CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa
Liczba dni pozostałych do następnego lotu	CarniBoost 5 ml/l	Podstawowa dostawa

W przypadku krótkich odstępów między lotami priorytetem jest natychmiastowa regeneracja w dniu lotu. VitalDrink stosuje się przez maksymalnie trzy kolejne dni bez lotów; CarniBoost – we wszystkie dni bez lotów, w miarę możliwości co najmniej pięć razy w tygodniu. Jeśli w ciągu tygodnia jest więcej dni z lotami, częstotliwość stosowania może być mniejsza.

RecoverAmin Forte i ProteinPowder

RecoverAmin Forte stosuje się w celu ukierunkowanej regeneracji po dłuższych lub bardziej intensywnych treningach i lotach przygotowawczych. Po szczególnie wyczerpujących lotach przygotowawczych następnego dnia można dodatkowo podawać ProteinPowder (orientacyjnie: 10 g na każde 600 g pokarmu zgodnie z planem lotów wyścigowych). W przypadku zwykłych, krótszych lotów treningowych nie przewiduje się ogólnej suplementacji białkowej. Wraz z rozpoczęciem regularnych lotów wyścigowych obowiązuje plan żywieniowy „Podróż / Lot wyścigowy”.

Przegląd produktów

Produkt	Zadanie w fazie treningowej i przygotowawczej
BergerPearls No.1	Codzienna podstawowa opieka funkcjonalna
BergerPowder nr 1	Alternatywne żywienie podstawowe poprzez zwilżoną paszę ziarnistą
SymBiotic	Wspieranie równowagi jelitowej i mikrobiomu przed podróżą oraz po wcześniejszych lotach
VitalDrink	Wspomaganie prawidłowego funkcjonowania wątroby i metabolizmu
CarniBoost	Wspomaganie metabolizmu mięśniowego i energetycznego
RecoverAmin Forte	Ukierunkowane dostarczanie aminokwasów i substancji funkcjonalnych po intensywnym wysiłku podczas lotu
Proszek białkowy	Suplementacja białkowa dostosowana do potrzeb po szczególnie wyczerpujących lotach poprzedzających
WaterControl	Higiena wody pitnej, oddzielnie od innych dodatków do wody pitnej

 

Wskazówki praktyczne

• BergerPearls No.1 i BergerPowder No.1 to alternatywne produkty do codziennej podstawowej pielęgnacji.
• Produkty w postaci proszku należy równomiernie wymieszać z paszą ziarnistą przy użyciu odpowiedniego nośnika.
• Preparaty VitalDrink i CarniBoost można podawać razem, dodając je do wody pitnej.
• Nie należy stosować preparatu SymBiotic razem z VitalDrink w tej samej poidle; można go podawać z paszą.
• RecoverAmin Forte i SymBiotic można podawać razem w wodzie pitnej po lotach przygotowawczych.
• Środek WaterControl należy zawsze stosować oddzielnie od innych dodatków do wody pitnej. Wodę pitną należy przygotowywać codziennie na świeżo.
• Dostosować żywienie, obciążenie treningowe i regenerację do warunków pogodowych i kondycji fizycznej.

Dlaczego właśnie ta opieka

Sytuacja wyjściowa dorosłych gołębi jest zróżnicowana. W przypadku „suchego wdowstwa” konieczne jest stopniowe wprowadzanie gołębi w program treningowy, natomiast po wychowaniu młodych, przy dobrej kondycji, można od razu przejść do trybu treningowego. Wraz ze wzrostem aktywności lotniczej rosną wymagania dotyczące metabolizmu, mięśni, stabilności jelitowej i regeneracji. Plan ten łączy codzienne podstawowe żywienie z ukierunkowanym wsparciem tych funkcji oraz regeneracją dostosowaną do potrzeb lotniczych.

Trening, żywienie i opieka stanowią nierozerwalną całość

Dodatkowe preparaty nie powinny służyć do osiągania wyników w krótkim czasie. Kluczowe znaczenie ma połączenie odpowiedniego planu treningowego, dostosowanego do obciążenia żywienia ziarnem, wystarczającej regeneracji oraz ukierunkowanej, ciągłej suplementacji. W ten sposób budowana jest wytrzymałość treningowa oraz zapewniane jest uporządkowane przejście do etapu dorosłości.

Moja rada

Przygotowania należy rozpocząć z odpowiednim wyprzedzeniem, około trzech do czterech tygodni przed pierwszymi lotami próbnymi. W przypadku okresu suchości zaleca się 14-dniowy program przygotowawczy: siedem dni SymBiotic, a następnie siedem dni VitalDrink i CarniBoost. Po okresie wychowu, przy dobrej kondycji i wystarczającym odpoczynku, możliwe jest bezpośrednie przejście do treningu. Wraz z intensyfikacją lotów przygotowawczych dawkowanie preparatów dostosowuje się elastycznie do rytmu lotów.