Wat maakt een goed presterende postduif? Tussen theorie, genetica en geleefde praktijk

Bij het fokken van postduiven is er altijd een verlangen geweest naar prestaties voorzie zelfs voordat een duif zijn eerste vlucht maakt. Daarom zijn er in de loop der generaties talloze observatie- en beoordelingsmethoden ontwikkeld. Ze maken deel uit van de cultuur van onze sport en zijn waardevol omdat ze ons helpen duiven waar te nemen, te vergelijken en beter te begrijpen.

Veel fokkers werken bijvoorbeeld met verfijnde theoretische modellen:

• Oog theorieën om vitaliteit, oriëntatie of overervingskracht te beoordelen
• Pigmentatie op staart- of vleugelveren als mogelijke aanwijzingen voor metabolisme, vitaliteit of vederkwaliteit
• Vorm van bepaalde afdekveren onder het schuifraam
• en elasticiteit en vorm van de handvleugels, veerstructuur
• Spieren, borstbeen, ruggengraat, ruglijn, keel en ademhaling

Deze kenmerken worden intensief bekeken en besproken in shows, op tentoonstellingen en in discussies.
En deze activiteit is logisch: het traint je perceptie en gevoel voor duiven.

Maar:

Geen enkel kenmerk kan met zekerheid voorspellen of een duif op de lange termijn topprestaties zal leveren.

De beslissende factor is de Totaal van motivatie, fysiologie, oriëntatie, veerkracht en regeneratievermogen en deze som wordt weerspiegeld in de alleen in de race.

Wat tonen wetenschappelijke studies aan?

De studie van Mercieca et al. onderzocht of uiterlijke lichaamskenmerken zoals vleugellengte, borstdiepte of lichaamsgewicht direct gerelateerd zijn aan de vliegsnelheid. Het resultaat was duidelijk:

Geen enkele externe eigenschap verklaart op betrouwbare wijze de werkelijke rijprestaties.

Duiven met lange vleugels of diepere borstkas waren niet automatisch sneller. De doorslaggevende factoren waren de interactie en functionele prestaties van het hele systeem, in het bijzonder musculatuur, energiebalans, oriëntatie en stressbestendigheid tijdens de vlucht.

Bron: Mercieca S, Jilly B, Gáspárdy A (2017) Verbinding tussen lichaamsmaten en vliegsnelheid van postduiven. Int J Agric Sc Food Technol 3(1): 009-018

Tegelijkertijd kon de genetische studie van Kolvenbag et al. aantonen dat bepaalde Genvarianten kan bijvoorbeeld bepaalde aspecten van prestaties beïnvloeden:

Maar hier geldt hetzelfde:

Geen enkel gen "maakt" een topvliegtuig.
Prestaties worden alleen bereikt in combinatie met training, gezondheid en mentale veerkracht.

Bron: Geert Kolvenbag, Mark Scott, Arne de Kloet, Ed de Kloet (2022), Prospective study relating genotype profiles with race performance. Tijdschrift voor Toegepaste Genetica 63:563-570

Wat betekent dit voor de fokpraktijk?

Ik begrijp duiven als Functionele hele organismenwaarvan de prestaties op verschillende niveaus tegelijk worden gegenereerd:

1. Genetica: Het definieert het kader waarbinnen metabolisme, regeneratie en oriëntatie mogelijk zijn.
2. Spieren en energievoorziening: Vooral de Vetmetabolisme bepaalt het uithoudingsvermogen tijdens lange vluchten.
3. Vleugelmechanisme & veerkwaliteit: Niet de vorm "volgens de theorie", maar Efficiëntie telt in de praktijk.
4. Geestelijk vermogen: Het instinct om naar huis terug te keren, oriëntatie, kalmte en stressbestendigheid zijn cruciaal.
5. Training en gezondheidsmanagement: Zonder dat blijft potentieel onbenut.

Een duif is niet goed omdat hij "mooi" is.
Het is goed omdat het herhaald snel thuis in de hitte, regen, tegenwind en over lange afstanden.

En dat is precies hoe ik duiven beoordeel:
Ik vertrouw op Prestaties, consistentie en regeneratie.

Het vermogen om te herstellen na een zware vlucht om binnen een paar dagen terug te zijn op wedstrijdniveauVoor mij is dit een van de sterkste prestatie-indicatoren van allemaal.

Waarom ik blijf controleren, voelen, observeren maar uiteindelijk de lijst beslis

Natuurlijk speelt het oordeel van een duif in de hand nog steeds een rol.
levendigheid, bespiering, verenkleedkwaliteit en lichaamsbalans zeggen iets over Voorwaarde en Klaar voor training maar ze zeggen niethoe de duif zal reageren onder de echte omstandigheden van een race.

En dit is precies waar duiven concurrenten worden: in de lucht, in de wind, onder druk, op het beslissende moment van oriëntatie.

Daarom vertrouw ik op mijn ogen en mijn handen, maar aan het eind van de dag vertrouw ik op de Resultaten in de lijst.

Want wat de duif in de Mandin de Lucht en in de Prijslijst is wat het echt is.